11月27日至29日，2025世界智能制造大会在南京举办。在本届大会上，工业和信息化部等六部门公布了首批15家领航级智能工厂培育名单，首批15家入选企业共同发起“领航行动计划”联合倡议，并在展会上集中展示了全新实践成果与经验。
这15家企业何以“领航”中国智能制造？《证券日报》记者对部分企业进行了现场采访，以寻求答案。
在“智能工厂馆”展区，潍柴动力（000338）股份有限公司（以下简称“潍柴动力”）展出的“AI飞轮智能装配单元”尤为吸睛。3米多高的大型机械臂在AI的赋能下，精密操作堪比“绣花”。只见沉重的飞轮与微小的螺栓在无人干预的情况下被精准识别、抓取、装配、检测——整个过程流畅、安静。
这一场景，是潍柴动力此次入选领航级智能工厂培育名单的“基于数智精益模式的高端发动机智能工厂”项目的一个掠影。潍柴动力智能前沿技术相关负责人表示，该项目围绕“研产供销服”全价值链环节，深度融合新一代信息技术与人工智能，输出场景落地解决方案。此次展会上，潍柴动力通过AI研发、AI制造、AI销服、AI产品解决方案、AI动力五大板块，全方位展示了AI在各业务场景的深度应用。
在潍柴动力展台不远处，中国海洋石油集团有限公司展出的全业务孪生优化“深海一号”智慧气田项目，也吸引了诸多关注。通过建设管网等五大孪生系统，该公司研发出国内首个全流程工艺模型体系，打造出自主控制、自主优化的“海底无人工厂模式”。
中国信息通信研究院院长余晓晖表示，领航级智能工厂有两大重要特征：其一，实现“虚实结合”，通过数字孪生工厂叠加智能决策，驱动工厂运营管理从“被动响应”转向“主动智控与自主优化”；其二，生产端实现“极致柔性”和“极限制造”。
例如，中联重科（000157）股份有限公司挖掘机共享制造智能工厂，首次实现挖掘机六大核心制造环节全流程智能制造以及70余种型号挖掘机的高效共享混流生产，更首次实现了挖掘机、起重机、泵车、高空作业车跨品种协同共享联动，形成工程机械共享制造新范式，突破了行业“多品种、小批量”重型装备生产难题。
据统计，近九成的领航级智能工厂已实现这种“换产即稳产”的敏捷柔性制造；超三成领航级智能工厂还借助工艺建模仿真、智能过程控制等，优化工艺设计和过程作业，突破了常规制造边界。此外，全部领航级智能工厂都开展了运营协同优化，通过多智能体辅助决策智能调度全局资源，进而提升整个价值链的响应速度与资源效率。
漫步展会不难发现，所有领航级智能工厂都有一个共同特征：在人工智能等浪潮下，其正积极探索将AI深度内嵌的新一代智能制造系统。
余晓晖表示，当前，新一代人工智能技术已成为科技革命和产业革命的关键变量低息配资，“人工智能+制造”正在带动智能产品、智能生产和智能服务的全方位变革重塑。未来，随着人工智能全面融入产品全生命周期、制造全过程和供应链全环节，智能工厂将向着自学习、自适应的方向迈进，领航级智能工厂也将成为中国制造参与全球竞争、定义未来工业标准的“战略支点”。
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